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捷豹 PK 宝马之电动车测评:捷豹 I-Pace 告别里程

发表时间: 2019-03-05

当你按下遥控器上的 " 解锁 " 按钮时,门把手就会自动从侧面面板的名义移开。这让你感觉像是要穿上钢铁侠的战衣。当你锁上门时,把手与门板齐平。捷豹还有异样酷的轮胎,带有可以显示刹车的透明毂盖。

捷豹 I-Pace

在我 ( Venturebeat 编辑 Dean Takahashi ) 第一次测评科技含量较高的 BMW X5 xDrive40i 越野车之后,我又开始测评两辆科技含量更高的汽车:捷豹 I-Pace 跟 BMW i3s。

发动机无比富强,由于我从未真正觉得到我是在驾驶电动车。你能够慢速驾驶,不让汽车失去能源。然而如果你开得很快,你就听不到引擎的喘息声,所以感到不到车子在抖动。

多亏了宏大的科技,电动汽车不利用汽油也可能将咱们带到目的地。但是汽车本身嵌入了多少技巧 ? 我测评了多少个新车型来评估它。我通常不会以测评汽车为生。但是自从上个月从 CES 2019 年科技贸易展回来之后,我开端认为测评汽车是有意思的,因为它们正在将这么多技术包装到一款车辆中。

我驾驶这些车不到一个星期,这对我来说是一个巨大的冲击,因为我习惯于驾驶面世起码有 10 年的车,甚至更老的车。我驾驶的这两款车并不存在可比性,因为捷豹的起价为 69,500 美元,而宝马仅为 47,500 美元。然而这些不同让你很好地理解了电动汽车之间的差异。而当初,你可能将如此多的技能包装在车辆中,真是令人大开眼界。

诚然看起来确切看起来很酷,但还是会有一些小弊病,比喻前面的小后备箱,你通常会在那里看的一个内燃机。

捷豹 I-Pace 是该公司的第一款电动车,它看起来更像是一辆轿车。但捷豹实际上称它为 SUV,只管它确实看起来像一辆轿车。捷豹 I-Pace 非常敏捷,在 4.5 秒内从 0 加速到 60。它还具备车载连接功能,可根据需要通过无线方式更新汽车软件。我想这象征着可能还带有 bug,并稍后修复它们。